日本企業のあり方

日本企業のあり方 · 30日 11月 2024
躍進続くBYD(比亜迪)   2024.11.30 ・中国の自動車メーカーBYDの進撃が止まらない。本年の生産台数は400万台に届こうとしている。日本車と比べると、2023年の販売台数はトヨタ1,030万台,ホンダ410万台、日産344万台などだから、BYDはすでにホンダ、日産のレベルに達していることがわかる。...
日本企業のあり方 · 16日 11月 2024
中国企業:底力の原因   2024.11.16 ・このところ中国経済も曲がり角にあるようだが、それでも日本との差は開くばかりだ。野口悠紀雄氏は、「現在中国のGDPは日本の約4.5倍だが、2040年には10倍になるだろう」と指摘している。...
日本企業のあり方 · 25日 5月 2024
太陽フレアの発生とそのインパクト   2024.05.26 ・太陽活動は約11年周期で変化するが、今回は第25活動周期の極大期に差し掛かっている(ピークは2025年)。それに伴って様々な異常現象が観測されている。 ・例えば、2024年5月8日に大規模な太陽フレア(太陽の表面で起こる爆発現象)が発生し、地球では各地で低緯度オーロラが観測された。...
日本企業のあり方 · 08日 4月 2024
NVDIAの新チップに関して  2024.04.08 ・中島聡氏のブログLife is Beautifulはいつも面白く読ませてもらっている。最近号ではNVDIAのGTC March 2024におけるジェンスン・フアン(Jensen Huang)CEOの基調講演が取り上げられていた。NVDIAの新製品発表は以下の通り。  *Blackwellと呼ばれるアーキテクチュアで作られた最新のGPU、B100.  *B100二つとCPU一つを搭載したAIサーバーGB200....
日本企業のあり方 · 03日 3月 2024
BYDの躍進   2024.03.02...
日本企業のあり方 · 04日 2月 2024
韓ドラのすごみ   2024.02.04 ・韓ドラとは韓国ドラマの通称だ。最近はネットフリックスで韓ドラにはまっている。きっかけは、テレビ朝日のドラマ「六本木クラス」を見たことだ(筆者ブログ『「六本木クラス」をみる』参照、2023年12月13日)。...
日本企業のあり方 · 14日 1月 2024
テスラのサイバートラックについて  2024.01.14 ・テスラがようやくサイバートラックの発売を開始した。現在のところ北米のみの販売。これはいくつかの車種があり、価格はオール・ホイール・ドライブ型(All-Wheel Drive)が8万ドル弱、最上級車のサイバービースト型(Cyberbeast)が10万ドル弱となっている。なお普及型のリア・ホイール・ドライブ(Rear-Wheel...
日本企業のあり方 · 10日 12月 2023
EV(電気自動車)市場の成熟:各車の性能比較  2023.12.10 ・日本は世界に誇る自動車王国でありながら、市場を抑えるようなEV(電気自動車)を出していない。 ・しかし世界ではすでにEV市場は成熟し始め、各社の発売するEVの性能比較が始まっている。ここではエドモンズ(Edmunds)のそれを取り上げる。...
日本企業のあり方 · 22日 10月 2023
外国製品への傾斜(再論)   2023.10.22...
日本企業のあり方 · 12日 8月 2023
"とがった人材"の必要性   2023.08.12 ・我が国で技術革新の低迷が言われてから、久しい。どうも基本問題は、日本型組織が"とがった人材"を活かせないところにあるようだ。...

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