日本企業のあり方
日本企業のあり方 · 28日 5月 2023
将来危ぶまれる日本の自動車工業 2023.05.28 ・米国在住のIT専門家、中島聡氏のブログは役に立つ。彼の議論が、日本の評論家諸氏のそれと異なり、日本の現状維持勢力（産・官・学）に忖度していないからだ。今回はEVを取り上げる。以下の2段落は中島氏のブログで取り上げられていた田巻一彦氏のコラムを参考にしている。...
日本企業のあり方 · 29日 4月 2023
外車に乗る 2023.04.29 ・外車とは国産車に対する言葉で、ドイツ車やアメリカ車のような輸入車のことだ。 ・筆者は長年国産車を愛用してきた。最初は親のおさがり、次いで子供が大きくなるにつれT社やH社のワゴンタイプを使ってきた。...
日本企業のあり方 · 12日 3月 2023
H3ロケット失敗に思う 2023.03.11 ・H3ロケットの打上が失敗した。まことに残念なことだ。しかし新聞の報道内容には、ちょっと違和感を覚えた。たとえば手元にある産経新聞のサブ見だしは、「電気系統か究明急ぐ」などとなっていて、技術的課題さえ解決できればうまくいくというニュアンスだ。本当にそうだろうか。...
日本企業のあり方 · 25日 2月 2023
トヨタはどうなるか 2023.02.25 ・本年1月末に、トヨタは4月の社長交代（豊田章男氏から佐藤恒治氏）を記者発表した。トヨタは世界最大の自動車メーカーだが、迫り来るＥＶ化の波にもまれて難しい状況に立たされている。 ・フィナンシャルタイムズ紙チーフコメンテーターのジョン・ガッパーはそれを以下のように整理している。...
日本企業のあり方 · 22日 1月 2023
2025年の日本：エコノメイトとIMF予測との比較 2023.01.22 ・世界経済や日本経済の今後を見る際に役立つのが、IMF（国際通貨基金）が定期的に発表する世界経済見通し（World Economic Outlook,略称WEO）だ。最新版は昨年10月に発表されている。 ・この予測では、翌年の経済だけでなく、2027年までの各国の経済見通しが計算されている。...
日本企業のあり方 · 14日 1月 2023
日本のEV（電気自動車）、周回遅れ? 2023.01.14 ・アメリカでEV（電気自動車）のシェアが急増している。ウォールストリート・ジャーナル紙によると、2022年にアメリカの自動車販売台数は縮小したが、EVの販売は7割近く伸びたというWSJ,Jan.7,2023）。その販売台数は80.7万台とアメリカの新車販売の6％弱を占めた（モーター・インテリジェンスによる）。...
日本企業のあり方 · 08日 1月 2023
宇宙産業民営化の時代 2023.01.08 ・宇宙が最後の経済的フロンティアと言われて久しい。最近、イーロン・マスクのスペースX（2002年創設）やアマゾンの創始者ベゾスのブルーオリジン（2000年創設）などがその存在感を増している。スペースXは、ウクライナ戦争で、ロシアに破壊されない通信網を提供し、ウクライナ防御に役立てた。...
日本企業のあり方 · 10日 12月 2022
お助けAI,チャットボット（chatbot）の登場 ・最近のAIの進展には目を見張るものがある。 ・先週、Open AI(マイクロソフトが最大の資金供与者、イーロン・マスクも創業者の一人だが、2018年に役員を辞任)がChatGPTを発表し（チャットボットと呼ばれる）、すでにユーザーが100万人を超えたという。...
日本企業のあり方 · 30日 7月 2022
テスラの決算に関して 2022.07.30 ・テスラの2022年度第2四半期の決算が発表された。主要内容は以下の通り。 *売上169億ドル（2021年同期のそれが119億ドルだから1.4倍）。車関係の売り上げが146億ドルと圧倒的に多い *純利益は24.6億ドル（2021年同期のそれが13.1億ドルだから1.9倍）...